Oberfläche wiederherstellen
Bordsteinspuren, Oxidation, Lackabplatzer oder eine ungleichmäßige Beschichtung erfordern je nach Aufbau eine präzise Oberflächenbearbeitung oder einen neuen Beschichtungsaufbau.
CNC-Glanzdrehen, Pulverbeschichtung, Hochglanzverdichtung, Rundlauf- und Planlaufprüfung sowie Felgenversiegelung erfüllen unterschiedliche Aufgaben. Entscheidend sind nicht nur die gewünschte Optik, sondern auch Felgentyp, vorhandener Schichtaufbau, Schadensbild und technischer Zustand.
Deshalb beginnt die Auswahl mit einer individuellen Einordnung. Auf den folgenden Detailseiten finden Sie Einsatzbereiche, Abläufe, Entscheidungskriterien und Hinweise zur Pflege.
Fotos ermöglichen eine erste Einschätzung. Die endgültige Ausführung wird nach Prüfung der konkreten Felge festgelegt.
Bordsteinspuren, Oxidation, Lackabplatzer oder eine ungleichmäßige Beschichtung erfordern je nach Aufbau eine präzise Oberflächenbearbeitung oder einen neuen Beschichtungsaufbau.
Farbe, Struktur und Glanzgrad lassen sich über Pulverbeschichtung, Hochglanzverdichtung oder ein CNC-Finish unterschiedlich gestalten und kombinieren.
Bei Vibrationen, Unwucht oder sichtbarer Verformung stehen Sichtprüfung und Vermessung vor jeder Entscheidung über weitere Arbeiten.
Auf jeder Detailseite finden Sie typische Anlässe, den Ablauf, Entscheidungskriterien und Hinweise zur Pflege.

Präzise Konturerfassung, kontrollierte Diamantbearbeitung und abgestimmter Schutzaufbau für geeignete glanzgedrehte Felgen.
Beschädigte oder oxidierte Bereiche geeigneter glanzgedrehter Felgen werden nach technischer Prüfung konturgenau bearbeitet und anschließend geschützt.

Mehrstufig vorbereiteter Beschichtungsaufbau mit abgestimmter Farbe, Struktur und Glanzgrad für geeignete Felgen.
Ein abgestimmter Beschichtungsaufbau verbindet eine gleichmäßige Oberfläche mit individueller Farb-, Struktur- und Glanzgradwahl.

Mehrstufige mechanische Veredelung für geeignete Felgen mit verdichteter, intensiv glänzender Metalloberfläche.
Mehrere abgestimmte Schleif-, Glättungs- und Polierstufen erzeugen bei geeigneten Felgen eine verdichtete Metalloberfläche mit intensiver Tiefe.

Sichtprüfung und Messung von Höhen- oder Seitenschlag als Grundlage für eine nachvollziehbare technische Bewertung.
Bei Vibrationen, Unwucht oder sichtbarer Verformung werden Höhen- und Seitenschlag gemessen und das Schadensbild technisch eingeordnet.

Zusätzliche Schutz- und Pflegekomponente für geeignete, sauber vorbereitete Felgenoberflächen.
Eine auf die vorhandene Oberfläche abgestimmte Versiegelung kann die Schmutzanhaftung reduzieren und die regelmäßige Reinigung erleichtern.
Eine Felgenaufbereitung besteht häufig aus mehreren abgestimmten Schritten. Welche davon erforderlich sind, hängt vom Ausgangszustand und vom vereinbarten Ergebnis ab.
Hilfreich sind eine Gesamtaufnahme jeder betroffenen Felge, Detailbilder aus mehreren Winkeln, Felgengröße und Stückzahl sowie Angaben zu Wunschfarbe, Glanzgrad oder gewünschtem Verfahren.
Wenn Reifen noch montiert sind oder ein Versand geplant ist, geben Sie das bitte ebenfalls an. So lassen sich Vorbereitung, Logistik und möglicher Leistungsumfang frühzeitig abstimmen.
Senden Sie Fotos und eine kurze Beschreibung. Zustand, Material und gewünschtes Ergebnis werden individuell betrachtet.