Farbe & Schutz

Pulverbeschichtung für belastbare und individuelle Felgenoberflächen

Ein abgestimmter Beschichtungsaufbau verbindet eine gleichmäßige Oberfläche mit individueller Farb-, Struktur- und Glanzgradwahl.

Felge prüfen lassen
Dunkelgraue Mehrspeichenfelge mit gleichmäßig matter Oberfläche
Verfahren

Mehrstufiger Aufbau statt oberflächlicher Farbwechsel

Eine hochwertige Pulverbeschichtung beginnt nicht mit der Farbe, sondern mit der Vorbereitung. Bestehende Schichten, Schäden und Verunreinigungen müssen passend zum geplanten Aufbau behandelt werden.

Nach Reinigung und Vorbehandlung wird das Pulver elektrostatisch aufgebracht und anschließend thermisch ausgehärtet. Je nach Felge und Zielbild können Grundierung, Farbschicht, Effekt oder Klaraufbau miteinander kombiniert werden.

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Robuste Oberfläche

Widerstandsfähiger Beschichtungsaufbau für den typischen Einsatz einer Felge.

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Individuelle Optik

Farben, Glanzgrade und ausgewählte Effektoberflächen nach Absprache.

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Gleichmäßiges Ergebnis

Kontrollierter Auftrag und Aushärtung für eine homogene Oberfläche.

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Wann eine Pulverbeschichtung sinnvoll ist

  • Die vorhandene Lack- oder Pulverschicht ist ungleichmäßig, beschädigt oder soll vollständig erneuert werden.
  • Ein Farbwechsel oder ein anderer Glanzgrad ist gewünscht.
  • Eine einheitliche Oberfläche für einzelne Felgen oder einen kompletten Satz soll aufgebaut werden.

Material, Felgenkonstruktion und vorhandene Schäden werden vor der thermischen Bearbeitung geprüft.

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Farbe, Struktur und Umfang abstimmen

  • gewünschter Farbton und Glanzgrad
  • einfarbiger Aufbau oder Kombination mit CNC-Flächen
  • einzelne Felge oder vollständiger Felgensatz
  • Zustand von Reifen, Ventilen, Gewichten und Anbauteilen

Farbkarten, Licht und Bildschirmdarstellung können voneinander abweichen. Die konkrete Auswahl wird deshalb vor dem Auftrag abgestimmt.

Ablauf

Ablauf der Pulverbeschichtung

  1. Prüfung und Abstimmung der Wunschoberfläche
  2. Entfernung beziehungsweise Vorbereitung vorhandener Schichten
  3. Reinigung und Vorbehandlung
  4. Auftrag und Aushärtung der Pulverbeschichtung
  5. Qualitätskontrolle
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Saubere Vorbereitung und definierte Funktionsflächen

Gleichmäßigkeit und Haftung hängen wesentlich von Entschichtung, Reinigung und Vorbehandlung ab. Flansch, Gewinde, Schraubenlöcher und andere Funktionsflächen werden entsprechend dem Auftrag berücksichtigt. Nach Auftrag und Aushärtung werden Deckung, Oberfläche und sichtbare Übergänge kontrolliert.

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Pulverbeschichtete Felgen richtig reinigen

  • Nach der vereinbarten Aushärte- beziehungsweise Ruhezeit schonend reinigen.
  • pH-neutrale Produkte und weiche Waschwerkzeuge bevorzugen.
  • Bremsstaub und Streusalz regelmäßig entfernen, statt starke Verschmutzungen lange einwirken zu lassen.
  • Beschädigungen nicht mit aggressiven Mitteln nacharbeiten, sondern den Aufbau prüfen lassen.
Anfrage

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